トランプ大統領、米航空業界に抜本的変更を指示:ドローン規制、超音速飛行の復活、国家安全保障の見直し

著者
Anup S
16 分読み

トランプ氏の航空宇宙革命:航空、ドローン、国家安全保障を再形成する大統領令の内幕

ドナルド・トランプ大統領は、アメリカの航空宇宙産業、ドローンのセキュリティプロトコル、超音速飛行能力を根本的に変革しうる包括的な大統領令を解き放った。これらの意欲的な指令は、急速に進化するドローン市場における中国の影響力に対抗しつつ、重要な技術分野での米国の優位性を再確立することを目指している。

eVTOL (gstatic.com)
eVTOL (gstatic.com)

「アメリカ製」の空へ:ドローンにおける大規模なデカップリング

業界アナリストが「数十年間で最も重要な航空宇宙政策転換」と呼ぶ中、トランプ氏は外国製ドローンに即時制限を設ける大統領令に署名した。これは特に、現在米国市場の約50%を占める中国の市場リーダーDJIを標的にしている。

「これらの大統領令は、ついにアメリカのイノベーションの足かせを外すものですが、その実行は小規模事業者を置き去りにするリスクもはらんでいます」と、商用ドローン同盟のリサ・エルマン氏は指摘し、国家安全保障上の要請と市場の現実との間の緊張を浮き彫りにした。

連邦政府は今後、調達プロセスにおいてアメリカ製ドローンを優先する方針であり、この動きは国内メーカーの株価を急騰させた。金曜日の終値までにAeroVironmentの株価は2.4%上昇し191.16ドルとなった。市場関係者は、規制変更に伴う受注急増により、非上場企業であるSkydioが27億ドルの評価額に達する可能性もあると見込んでいる。

クライアントとの関係を理由に匿名を希望したセキュリティアナリストのブラッド・アダムス氏は、この戦略は理にかなっているものの、トレードオフがあることを認めた。「中国製ドローンはアメリカ製代替品のわずかな価格です。DJIのMini 4 Proは小売価格が約759ドルである一方、同等の米国製モデルは3倍から5倍の価格になります。この価格差は一夜にして解消されることはないでしょう。」

商務省当局は、早ければ2025年第4四半期にも中国製ドローンの輸入を制限する最終規則を発表する見込みであり、農業、映画製作、インフラ検査など、手頃な価格のドローン技術に大きく依存している分野に短期的な供給課題をもたらす可能性がある。

超音速のルネサンス:再び音速の壁を破る

おそらく最も劇的な指令は、1973年に課された内陸上空での超音速商用飛行禁止を撤廃するもので、国内の航空旅行を根本的に変革する可能性がある。米国連邦航空局(FAA)は12ヶ月以内に騒音ベースの認証基準を策定するよう指示されており、2025年8月12日までに草案が発表される見込みだ。

「大陸横断飛行が4時間未満で可能になるでしょう」と航空宇宙工学研究者のウィンターズ博士は説明する。「現代の材料科学は、コンコルド世代を運行停止に追い込んだソニックブームの問題を劇的に軽減しました。今日の設計は、はるかに妨害の少ない『ソニック・サンプ』のような音を生み出します。」

この規制変更は、マッハ1.7の速度が可能なオヴァーチュア(Overture)機を開発中のブーム・スーパーソニック(Boom Supersonic)のような企業にとって変革をもたらす可能性がある。同社は主要航空会社から約130件の意向書を取り付けているものの、専門家は依然として大きな障壁があると警告している。

「持続可能な航空燃料の問題が大きく立ちはだかります」とウィンターズ氏は指摘する。「従来の燃料を使用した場合、大規模な超音速機隊は2035年までに年間9600万トンのCO₂を排出する可能性があります。排出量の方程式を解決することが、長期的な実現可能性にとって極めて重要です。」

投資家が商用超音速開発と軍事応用の両方における潜在的な機会を吟味する中、ボーイングの株価は0.9%上昇し210.81ドルとなった。この航空宇宙大手は、超音速復活による技術的波及効果の潜在的な恩恵を受けると見られている。

エアタクシーと都市型モビリティ:オリンピックでの実演

大統領令はまた、電動垂直離着陸機(通称エアタクシー)の統合を加速させ、2028年ロサンゼルスオリンピックに間に合うように実証回廊を設ける具体的な指示を含んでいる。

この加速されたタイムラインは、金曜日の取引セッション中にJoby Aviationの株価を7.5%高の8.13ドルに、Archer Aviationを8.9%高の10.19ドルに押し上げ、規制障壁の撤廃に対する投資家の楽観論を反映した。

アーバン・エア・インフラストラクチャー・ファンドのマネージング・パートナーであるマーク氏は、大きな投資機会があると見ているものの、インフラのギャップについて警告する。「これらのエアタクシーには着陸する場所が必要です。この構想が現実となるには、200億ドル以上の垂直離着陸場(バーティポート)への投資が必要になるでしょう。」

FAAは、ドローン配送とエアタクシー運航の両方にとって重要な規制障壁である、目視外飛行(BVLOS)に関する規則を2026年初頭に発表する見込みだ。Jobyのような企業による最初の収益運航は、早ければ2026年3月にも開始され、この新興産業のビジネスモデルにとって重要な検証点となるだろう。

サイバーセキュリティ:デジタルの中枢

航空宇宙関連の取り組みに付随して、包括的なサイバーセキュリティ指令が発令された。これは、従来のオバマ・バイデン政権時代の大統領令を修正し、広範な規制ではなく、外国のサイバー脅威に対する実用的な保護に焦点を当てている。

この指令は、連邦機関に量子後暗号(ポスト量子暗号)の採用と国境ゲートウェイセキュリティの強化を指示しており、サイバーセキュリティ・インフラセキュリティ庁(CISA)は2025年10月までに承認されたベンダーリストを発表する見込みだ。

サイバーセキュリティ専門家は、すでに量子耐性TLS-Kyberプロトコルを導入しているCloudflareのような企業が、新たな要件の潜在的な恩恵を受ける可能性があると指摘する。連邦政府のコンプライアンスを促進できるミドルウェアベンダーは、各機関がセキュリティ態勢を更新するために奔走する中で、特に有利な立場にある。

国家安全保障と領空主権

最も即座の影響は、米国領空主権回復のための連邦タスクフォースの設立からもたらされるかもしれない。これは、全国的な対UAS(無人航空機システム)対策の取り組みを調整する。この指令は、2026年FIFAワールドカップや2028年オリンピックのような注目度の高いイベントに先立ち、ドローン検知と無力化に特化した国立訓練センターの設置を義務付けている。

「ドローンは両用です。アマゾンの荷物を届けることもあれば、爆弾を運ぶこともあります。我々の仕事は、後者を阻止しつつ、前者を阻害しないことです」と、対ドローンイニシアティブに詳しい国防省高官は説明した。

連邦機関は現在、ドローンを検知、追跡、識別する権限を与えられ、州および地方の法執行機関への支援も拡大される。FAAはまた、重要インフラや公共施設上空でのドローン飛行を制限する予定で、飛行禁止区域に関する規則草案は2025年12月までに発表される見込みだ。

投資の展望:勝者と敗者

これらの政策動向を注視する洗練された投資家にとって、いくつかの明確なパターンが浮上する。国内ドローンメーカーは大きく恩恵を受ける見込みだが、サプライチェーンの制約、特に米国製のフライトコントローラー、リチウムイオン電池、希土類磁石については、短期的な成長を制限する可能性がある。

ムーグ(作動システム)、アプティブ(バッテリー管理システム)、MPマテリアルズ(希土類磁石)などの部品サプライヤーは、ドローン製造の拡大に対して、一見目立たないが潜在的に収益性の高いエクスポージャーを提供するかもしれない。

対UAS分野では、センサーフュージョンとRF人工知能に焦点を当てたソフトウェア定義ソリューションが見過ごされがちな機会である。非上場企業のDedroneやAnduril、および最近上場したBlack Skyは、連邦機関や地方機関が新たなセキュリティプロトコルを急いで導入する中で、採用が加速する可能性がある。

eVTOL投資家にとって、規制の追い風があるにもかかわらず、認証リスクが主な懸念事項である。現在の評価額は、2032年までに野心的な収益予測と15~20%のEBITDAマージンをすでに織り込んでいる。ローターに使用されるチタンアルミニウムブレードを提供するHowmet Aerospaceのような部品サプライヤーは、より有利なリスクリターンプロファイルを提供するかもしれない。

超音速復活は、おそらく最も複雑な投資テーマを提示している。ブーム・スーパーソニックの可能性は大きいものの、同社はオヴァーチュア(Overture)機の認証のためにまだ約60億ドルを必要としている。持続可能な航空燃料の入手可能性は依然として重要な制約であり、リンデplcのようなインフラ提供者が、この分野の長期的な成長に対して魅力的な投資対象となる可能性がある。

今後の展望:触媒と課題

これらの大統領令の実施には、いくつかの潜在的な障害が立ちはだかる。人員凍結によりすでに制約を受けているFAAの職員は、野心的な規則策定期限を満たすのに苦労するかもしれない。環境団体は、特に超音速試験回廊に対して、国家環境政策法(NEPA)に基づく法的異議申し立てを準備している。

政治的リスクもまた、2026年の上院政権交代の場合に資金の回収が行われる可能性を伴って存在する。中国による希土類輸出制限を通じた報復は、国内ドローン製造のサプライチェーンの見通しをさらに複雑にする可能性がある。

注目すべき主要な触媒には、2025年8月の超音速騒音規則草案の発表、2025年10月の商務省による中国製ドローンへの制限発表、そして2026年1月の量子後暗号ベンダー承認の発表が含まれる。

この急速に進化する状況を乗り切る投資家にとって、最も魅力的な機会は、明白な見出しを飾る企業ではなく、市場参加者がまだ十分に評価していないサプライチェーンのボトルネックや実現技術にあるかもしれない。

あるベテランの航空宇宙アナリストは次のように述べた。「これらの大統領令は、すでに進行中の複数の仮説を加速させるものの、物理やバランスシートの計算を変えるものではありません。民間資本だけでは解決できなかった障壁を政策が取り除く点に焦点を当ててください。そこに真の価値創造が生まれるでしょう。」


免責事項:この記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。過去のパフォーマンスは将来の結果を保証するものではありません。投資判断を下す前に、資格のある金融アドバイザーに相談してください。

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